» » Электрический Smart ForTwo показал, как нужно проходить краш-тесты

Электрический Smart ForTwo показал, как нужно проходить краш-тесты



Краш-тесты электрической версии Смарт доказали его безопасность

Первое что, наверное, думает каждый кто впервые увиделSmart модели ForTwo: “Милая машинка, но насколько она безопасна?» Беспокойство вполне оправданно, в мире где превалируют гораздо большие автомобили Smart выглядит словно мышь, затерявшаяся в стаде слонов.

И все же Daimler настаивал, что модели Smart даже в первом поколении были очень безопасными автомобилями. Компания ожидала, что многие люди будут неохотно пересаживаться в микроавтомобиль неуловимо напоминающий яйцо на колесах, поэтому главным приоритетом стало продвижение модели как крайне безопасного и технологически продуманного средства передвижения.

Основой системы защиты стала клетка безопасности Tridion, усиленная конструкция, возведенная вокруг водителя и пассажира, которая в случае аварии действует на подобие защитной клетки, предотвращающей большинство деформаций и удерживающей огромную внешнюю нагрузку.

Важную роль в массовых серийных версиях Smart играла установка двигателя в заднюю часть автомобиля. Впрочем, для нового микрокупе с электроприводом этот функционал теряет актуальность.

Для увеличения вместимости автомобиля...




...каркас безопасности Tridion превратился в часть стиля. Его элементы видны снаружи и подчеркиваются разноцветием вариантов лакокрасочного покрытия. Неплохой ход не только подчеркивающий индивидуальность машинки, но и напоминающий владельцам о том, что они всегда защищены в случае аварии.

Тем не менее конструкция Смарт не обошлась без изъянов. Из-за миниатюрности авто у него практически полностью отсутствуют зоны деформации из-за чего конструкция при столкновении передаст максимальное количество энергии на сидящих внутри автомобиля пассажиров, поскольку не сможет качественно поглотить энергию удара. Явный минус.

Но все же ForTwo смог получить максимальное количество звезд в тестах Euro NCAP, обойдя многие автомобили в других классах. Защита взрослых пассажиров и водителя была подсчитана в районе 82%.

Единственная реальная проблема для крошечного городского транспортного средства возникла во время испытания бокового удара о столб. Тут автомобиль справился явно неважно, получив низкий балл.

Европейская организация дорожной безопасности в 2014 году проводила краш-тест Smart ForTwo оснащенный бензиновым 1.0 литровым двигателем, но как оказалось в итоге не менее стойкой конструкцией оказалась и электрическая версия Smart.

Контакты:
Адрес:
Tgbafycrfz, 221-г
119211
Москва,
Электронная почта: contact@borodino-school.ru borodino-school.ru

Электрический Smart ForTwo показал, как нужно проходить краш-тесты
Похожие статьи
В Великобритании врачи спасли девочку, родившуюся с сердцем за пределами грудной клетки
В Великобритании врачи спасли девочку, родившуюся...
Операцию по рождению ребенка с редкой патологией провели в Великобритании. Об этом...
14-дек, 04;34 Читать далее
Генетики рассказали, зачем США собирают биоматериал у разных этносов в России
Генетики рассказали, зачем США собирают...
Заявленный Дмитрием Песковым и подтвержденный спецслужбами сбор биологических...
31-окт, 18;04 Читать далее
Apple заблокировала iPad одного из пользователей на 47 лет
Apple заблокировала iPad одного из пользователей...
Компания Apple заблокировала iPad пользователя на 47 лет из-за системной ошибки....
28-дек, 17;42 Читать далее
Мода для женщин за 50: тенденции 2018 года
Мода для женщин за 50: тенденции 2018 года...
Любая женщина, независимо от своего возраста, хочет выглядеть привлекательно. Поэтому...
01-дек, 18;01 Читать далее
Трубы и арматура
Трубы и арматура...
Одним из самых распространенных материалов, которые используют сегодня при...
04-дек, 19;38 Читать далее
Российские звёзды — это посмешища, застрявшие в 80-х
Российские звёзды — это посмешища, застрявшие в...
Год назад скандальный блогер Лена Миро поддержала гражданскую петицию против звезд,...
02-янв, 13;07 Читать далее
РУБРИКАТОР
Автор:
Рубрика: Авто
Доп. предложения

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.